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A produção e as vendas da indústria de veículos brasileira sofreram uma queda considerável em abril, comparado à março.
Essa queda é atribuída pelo setor ao ambiente de juros elevados, que tem pressionado a demanda por carros novos, à antecipação de compra de caminhões e ônibus no final do ano passado e ao fornecimento de componentes que ainda não foi estabilizado.
De acordo com a Anfavea, associação que representa as montadoras de veículos, a produção de carros, picapes, utilitários esportivos, vans comerciais, caminhões e ônibus sofreu uma queda de 19,4% em relação a março, enquanto as vendas de veículos novos despencaram 19,2% no último mês.
Em abril, a produção de veículos atingiu o menor nível para o mês desde pelo menos 2020, totalizando 178,9 mil unidades, segundo informações divulgadas pela entidade.
Além disso, os emplacamentos também sofreram queda, registrando 160,7 mil unidades.
Na semana passada, a Gerdau, importante fornecedora de aço para as montadoras do país, informou que pelo menos oito fábricas de veículos no Brasil estavam paradas.
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De acordo com a Anfavea, em comparação com abril de 2022, a produção do mês passado apresentou uma queda de aproximadamente 4%. Por outro lado, as vendas registraram um aumento de 9,2%.
No período de janeiro a abril de 2023, a produção de veículos registrou alta de 4,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, totalizando 714,9 mil unidades. Já as vendas apresentaram um avanço de 14,4%, alcançando 632,5 mil unidades.
Em contrapartida, as exportações de abril deste ano apresentaram uma queda de 24,1% em comparação ao mesmo mês do ano anterior, totalizando 34 mil veículos.
No acumulado do quadrimestre, as exportações registraram uma queda de 4,3%, com um total de 146,3 mil unidades exportadas.
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