Prefeitura de SP IBS e CBS / Imagem canva pro / editado por Jornal Contábil
O processo de transição para o novo modelo de tributação do país avançou mais um passo técnico fundamental nesta semana. De acordo com as diretrizes das Notas Técnicas (NTs) 2026.002, a regra de validação que exige a inclusão das informações do Imposto sobre Bens e Serviços (IBS) e da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS) já está ativa no ambiente de homologação da SEFAZ Virtual do Rio Grande do Sul (SVRS).
A medida impacta diretamente a emissão de diversos documentos fiscais eletrônicos essenciais para o mercado, sendo eles: o Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e), o Bilhete de Passagem Eletrônico (BP-e), a Nota Fiscal de Energia Elétrica Eletrônica (NF3e) e a Nota Fiscal de Serviços de Comunicação Eletrônica (NFCom).
Na prática, a mudança significa que as empresas que emitem esses documentos precisam adaptar seus sistemas de faturamento imediatamente para os testes. Caso o documento fiscal seja enviado ao ambiente de homologação sem o preenchimento correto dos novos campos destinados ao IBS e à CBS, o sistema emissor retornará o erro conhecido como “Rejeição 310”, impedindo a autorização do documento no ambiente de testes.
O objetivo do ambiente de homologação é permitir que os contribuintes e os desenvolvedores de softwares de gestão (ERPs) possam ajustar suas ferramentas e corrigir falhas de integração sem qualquer impacto jurídico ou fiscal real antes da virada definitiva do sistema.
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Os contribuintes devem ficar atentos ao cronograma oficial, pois o período de testes é curto. Conforme expressamente definido nas Notas Técnicas, a validação rigorosa do IBS e da CBS será ativada de forma definitiva no ambiente de PRODUÇÃO no dia 3 de agosto de 2026.
A partir desta data de agosto, os documentos que forem emitidos com omissão ou erro nos dados dos novos tributos serão efetivamente rejeitados, o que pode paralisar as operações comerciais e de transporte das empresas que não realizarem a migração tecnológica a tempo. Especialistas orientam que as empresas do setor de logística, transporte, energia e comunicações iniciem os testes de validação o quanto antes para evitar gargalos na data da implementação definitiva.
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